Leistung 132 kW/ 180 PS | Drehmoment 140 NM | 0-100 km/h 3.2 s | Trockengewicht 194 kg
Verbrauch 5,5 l | Co2-Emissionen 129 g/km
BRABUS 1300 R EDITION 23 - Back. In Black.
Nach unserem Einstieg in die Welt des exklusiven, modernen Motorradbaus erweitern wir die Reihe der BRABUS 1-Second-Wow-Effekte auf zwei Rädern um ein neues, limitiertes Luxury-Naked-Bike. Go dark. Erleben Sie kompromisslose Eleganz – Back. In Black.
Die BRABUS 1300 R Edition 23 ist luxuriöses Design, BRABUS typische Liebe zum Detail und ultra-limitierte Exklusivität. Ein unverkennbares Statement für Stil und Individualität, das pure Energie mit absoluter Naked Bike Präzision vereint. Sie teilt sich erneut die Technologieplattform mit der KTM 1290 SUPER DUKE R EVO und wird durch jeden Kubikzoll der hypnotisierenden Kraft ihrer Vorgängerin definiert, wobei sie eine ganz eigene Identität ausstrahlt.
Seit 1977 steht der Name BRABUS für Tradition und genau das ist es, was die BRABUS 1300 R Edition 23 auszeichnet. Zum ersten Mal ist dieses hochexklusive Motorbike in "Superblack" und "Stealth Gray" erhältlich – zwei klassische Farbvarianten, die Generationen von BRABUS Supercars geprägt haben. Zwei Identitäten, die wie keine anderen die Bedeutung von selbstbewusster BRABUS Performance, unserer Heritage und unserer Geschichte verkörpern. Die Produktion wird auf 145 Einheiten je Farbvariante weltweit limitiert sein, was die Tür zu einer Elite von 290 BRABUS Night Ridern öffnet. Werden Sie einer von ihnen sein?
DIE EINZIGE ENTSCHEIDUNG - Superblack oder stealth grAy?
Die BRABUS 1300 R Edition 23 ist auf jeweils 145 Exemplare je Farbvariante limitiert und wurde für Fahrer entwickelt, die insbesondere die feinen Details handgefertigter Exklusivität schätzen.
Alle Einheiten der BRABUS 1300 R Edition 23 wurden vorbestellt. Sie können dennoch der Warteliste beitreten und bekommen eine Benachrichtigung, sobald wieder eine BRABUS 1300 R Edition 23 verfügbar ist!
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Design & Exterieur. BOLD. LUXURIOUS. BADASS.
Dieses 'Black and Bold' Luxury-Naked-Bike wurde speziell entwickelt, um ein Statement zu setzen und gleichzeitig das "badass" 1-Second-Wow Design des Vorgängermodells in jedem Detail zu erhalten und zu erweitern. Rund um die Karosserie unterstreichen brandneue Highlight-Features wie die markante Scheinwerfermaske mit Sichtcarbon-Seitenverkleidung, Powerdomes sowie BRABUS Signature Stripes in der Luftzuführung das einzigartige Gesicht der Edition 23. Neu gestaltete Seitenteile und Luftkanäle sind eine weitere Hommage an jahrzehntelange Erfahrung in der Verarbeitung von Prepreg-Carbon.
Passend zum sportlich-aggressiven Flair des Designs verfügt der ultraleichte, einteilige Carbon-Unterboden jetzt über eine komplett neue Soziusabdeckung. Durch dieses Upgrade erhält die BRABUS 1300 R Edition 23 eine kompaktere und kraftvollere Silhouette, die das Design der Zündschlossabdeckung aufgreift und auf die Karosseriefarbe abgestimmt ist. Ganz im BRABUS Style wurde der beheizbare Sitz neu gepolstert und mit dem äußerst eleganten BRABUS "Crest"-Nahtmuster versehen. Die neuen Lenkerendspiegel runden das einzigartige Erscheinungsbild des Motorrads ab und lassen sich jederzeit millimetergenau einstellen.
POWER & SOUND. Go Dark.
Basierend auf der Technologieplattform ihrer Vorgängerin ist die BRABUS 1300 R Edition 23 mit dem 1.301 cm³ V-Twin Motor der KTM 1290 SUPER DUKE R EVO ausgestattet, der 180 PS bei 9.500 U/min und 140 Nm Drehmoment bei 8.000 U/min leistet. Als Maßstab der V-Twin-Evolution bietet diese High-End-Konfiguration eine exzellente Leistungsentfaltung. Der BRABUS Doppelrohr-Slip-On-Auspuff unterstreicht den unverwechselbaren Charakter ebenso wie einen massiven Sound.
Räder & Fahrwerk. FORGED PERFORMANCE.
Die BRABUS 1300 R Edition 23 ist mit BRABUS Monoblock Z Schmiederädern ausgestattet. Modernste Fertigungsverfahren und eine brandneue Lackierung in "Platinum Black" sorgen für den unverwechselbaren BRABUS Look und maximale Festigkeit. Die semiaktive WP-Federungstechnologie verwandelt dieses luxuriöse Motorrad auf Knopfdruck in einen agilen Kurvenjäger mit elektronisch gesteuerten Magnetventilen für variable Dämpfung. Diese bietet eine breite Auswahl an Einstellmöglichkeiten – von maximalem Straßenkomfort bis hin zu einer extrem steifen Abstimmung für die Rennstrecke. Darüber hinaus verfügt dieses intelligente Fahrwerk über einen AUTO-Modus, der sich automatisch an die Bedingungen und die Eingaben des Fahrers anpasst, so dass der Fokus immer auf der Straße bleibt.
Fahrbarkeit & Technik. THE ROAD IS YOURS.
Inspiriert von unseren BRABUS Supercars, bietet die BRABUS 1300 R Edition 23 das Beste an High-End-Technologie. Für maximale Kontrolle verfügt dieses außergewöhnliche Naked Bike über eine innovative Traktionskontrolle, Anti-Wheelie-Funktionalität und wählbare Fahrmodi, die sich an jede Umgebung und Stimmung anpassen. Diese Entwicklungen wurden fein abgestimmt, um ein präziseres Feedback des Motors und ein optimales Eingreifen der Sicherheitssysteme zu ermöglichen.
So spricht der Quickshifter+ schneller an und die Traktionskontrolle sowie die Anti-Wheelie-Funktion geben überall ein intuitives Feedback. Alle Einstellungen sind über Schalter leicht zugänglich und alle Informationen werden auf einem großen, vollfarbigen TFT-Display angezeigt, das mit einem eigenen BRABUS "Signature Red" Farbschema und einer Startanimation ausgestattet ist.
AUSSTATTUNGSHIGHLIGHTS
Design & ExteriEUr
Aerodynamik | |
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BRABUS Scheinwerfermaske | |
BRABUS Seitenverkleidungen mit Carbon Lufteinlässen | |
Carbon Frontkotflügel | |
Carbon Bremsenbelüftung | |
BRABUS Bugspoiler in Carbon | |
Carbon Heckverkleidung mit BRABUS Signature Stripes | |
Sonderzubehör | |
Maßgeschneiderter, beheizter BRABUS Fahrersitz | |
BRABUS CNC-Gabelbrücke | |
Einstellbare BRABUS CNC-Hebel für Vorderradbremse und Kupplung | |
BRABUS CNC-Behälter für Bremsflüssigkeit, Kupplung und CNC-Deckel für Öltank | |
Einstellbare BRABUS CNC-Fußrasten | |
Kurzhubgasgriff | |
Carbon Kettenschutz | |
Carbon Fersenschutz | |
Carbon Generatordeckelschutz und Kupplungsdeckelschutz | |
Carbon Zündschlossabdeckung | |
Carbon Tankabdeckung | |
Details und Embleme | |
Tankdeckel schlüssellos | |
Speziell schwarz lackierter Rahmen | |
BRABUS HMI Startanimation für das Display mit roter Farbgebung | |
Sign of Excellence mit Limited Edition Nummer |
Power & Sound
Auspuffanlage | |
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BRABUS Doppelrohr-Endschalldämpfer | |
Technologie | |
MSR | |
Quickshifter+ | |
Cornering ABS und Supermoto ABS | |
Adaptives Bremslicht |
Räder & Fahrwerk
Fahrwerk | |
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WP APEX semi-aktives Fahrwerk inklusive SUSPENSION PRO package | |
SUSPENSION PRO Package mit sechs Dämpfungsmodi (Comfort, Street, Sport, Auto, Track, Advanced) | |
SUSPENSION PRO package mit automatischer Anpassung der Vorspannung in drei Stufen – LOW, STANDARD und HIGH | |
WP PRO COMPONENTS (WP APEX PRO 7117) Lenkungsdämpfer | |
Räder | |
BRABUS Monoblock Z geschmiedete Neunspeichen-Leichtbau-Räder | |
Bereifung Bridgestone S22 BATTLAX hypersport Vorderachse: 120/70 ZR 17 Hinterachse: 200/55 ZR 17 | |
Bremssystem | |
Brembo Stylema Monobloc Vier-Kolben Bremsanlage mit 320mm Bremsscheibe vorne | |
Brembo Zwei-Kolben Bremszylinder mit 240mm Bremsscheibe hinten |
Technische Details
Performance
Hubraum | 1301 cm³ |
Leistung | 132 kW/ 180 PS |
Drehmoment | 140 NM |
0-100 km/h | 3.2 s |
Vmax | 270 km/h |
Trockengewicht | 194 kg |
Fahrwerk
Tankinhalt (ca.) | 16 l |
ABS | Bosch 9.1MP 2.0 mit Kurven-ABS und SUPERMOTO-ABS) |
Kupplung | PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt |
Bremse | Brembo Stylema Monobloc Ø 320mm 4-Kolben vorne & Ø 240mm 2-Kolben hinten |
Federung | WP semi-active suspension USD Ø 48 mm (GEN.2) & WP semi-active rear shock (GEN.2) |
Sitzhöhe | 845 mm |
Rahmen | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte der Fahrzeuge werden unverbindlich und unter dem Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden. Bei veredelten Oberflächen kann es aufgrund von üblichen Prozessschwankungen zu Farbunterschieden kommen. Die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf den straßentauglichen Serienzustand der Fahrzeuge, im Zeitpunkt der Werksauslieferung.